汽车电镀膜泛指日产STM系列电镀装饰膜，最早用于建筑外装饰，灯箱广告等。在2010年左右，开始被国内商家引进并用于车身改色，目前已发展为最火爆的车身改色贴膜
市场上比较常见的电镀膜，共有10种颜色，包括：电镀金、电镀银、电镀粉、电镀红、电镀蓝、电镀绿、电镀钨钢、电镀拉丝银、电镀黄（铜），以及电镀紫
与专业改色膜的区别有以下几点：

  

保护车漆方面

电镀装饰膜研发初衷是做广告装饰用，因此相对于专业级车身改色贴膜，电镀膜沾掉车漆、揭除后留残胶的可能性更大。

  

施工技术要求

电镀膜以出色的镜面效果吸引车主的同时，也导致了施工难度的大幅提高。在提高市场准入门槛的同时，也起到了优胜劣汰的作用。

  

记忆能力方面

电镀膜本身没有记忆能力，因此不会像专业级车身改色膜一样，在阳光照射下能够自动愈合细微划痕。

 
电镀贴膜后期保养

刚贴好的膜，还没有很好的黏牢，若相对长时间的在水里浸泡，会降低膜的粘度，导致贴膜脱落。所以在贴膜完成3天内要避免沾水、淋雨。

电镀贴膜就像镜子一样，一点点的刮痕、污点都能看得很清楚，因此汽车打蜡时要用液体蜡，固体蜡太硬，容易刮伤贴膜。

洗车的时候，也不能用电脑洗车，水枪洗车对电镀膜更有保护作用，但不要用对着贴膜边缘及接缝处冲洗。贴膜表面不要用粗糙的布擦。

贴膜一段时间后难免会有一些气泡，对这样的气泡可以用包裹了丝绸类柔布的刮板等工具刮平气泡，也可以直接叫商家处理
车身改色贴膜有两种方式，第一种为干贴法，另一种为湿贴法。在贴膜之前，我们要根据不同的车型来选择不同的贴膜方式。

干贴法适用于摩托车、小汽车或小面积贴膜。贴膜前需洗净要贴膜的位置，一般情况下用肥皂水洗净即可，条件允许的情况下，可以用无纤维脱落的布，百分之五十浓度的酒精或异丙醇、丙酮加等。待酒精等液体挥发后即可开贴。

贴的时候，先贴好一头，固定后，用工具刮平的同时边揭低纸。若贴膜不是很大的话，可以全部揭开来贴，要注意的是，贴膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘连。

贴膜完成后，可能会出现气泡若干，我们可以用干净的布或刮片在膜上反复擦拭，直到气泡消失为止

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